Dizel jeneratörün egzoz gazı turboşarjının temizlenmesi
① Tüm parçaları temizlemek için aşındırıcı temizleme solüsyonu kullanılmasına izin verilmez.
② Parçaların üzerindeki karbon ve tortuyu yumuşatmak için temizleme solüsyonuna batırın.Bunların arasında orta parlak dönüş yakıtı hafiftir ve türbin ucundaki kir birikmektedir.
③ Alüminyum ve bakır parçaları temizlemek veya kazımak için yalnızca plastik kazıyıcı veya sert fırça kullanın
④ Buhar darbeli temizleme kullanılıyorsa, muylu ve diğer yatak yüzeyleri korunmalıdır.
⑤ Tüm parçalardaki yağlama yakıtı geçişlerini temizlemek için basınçlı hava kullanın.
Dizel jeneratörün egzoz gazı turboşarjının muayenesi
Hasarın nedenini analiz etmek için görünüm incelemesinden önce tüm parçaları temizlemeyin.Muayene edilecek ana parçalar aşağıda listelenmiştir.D. halka yüzeyinin ve yüzer yatağın etinin dış yüzeyinin orijinal hasarı gözlenir.Genel olarak, uzun süreli çalışmadan sonra, etin dış yüzeyindeki iyi tencere tabakası hala mevcuttur, ancak dış yüzeyi öğütmek ve düzeltmek normaldir, iç yüzey büyüktür ve uçta hafif aşınma izleri vardır. yakıt olukları ile yüz.Yüzer halkanın çalışma yüzeyinde işaretlenen oluklar, temiz olmayan yağlama yakıtından kaynaklanır.Yüzey skoru nispeten ağırsa veya aşınma ölçümle aşılırsa, hareketli halkanın yenisiyle değiştirilmesi önerilir.
Türbinin rotor mili 5, rotorun çalışan mil bileziği üzerindeyken, parmaklarınızı kullanarak çalışma yüzeyini şekillendirin ve belirgin bir oluk hissetmemelisiniz: türbin ucundaki sızdırmazlık halkası oluğundaki karbon birikimini gözlemleyin ve halka oluğunun yan duvarının aşınması;türbin kanadının giriş ve çıkış kenarlarının bükülüp kırılmadığını gözlemleyin;bıçağın çıkış kenarının çatlamış olup olmadığı ve bıçağın üst kısmında çarpışmadan kaynaklanan kıvırma çapakları olup olmadığı;Türbin kanadı regülatörünün çizilip çizilmediği vb.
Kompresör pervanesi 4: pervanenin arkasını ve bıçağın üstünü çarpışmaya karşı kontrol edin;bıçağı bükülme ve kırılma açısından kontrol edin;Bıçağın giriş ve çıkış kenarlarında yabancı maddelerden kaynaklanan çatlak ve ezikler olup olmadığını kontrol edin.
Bıçağa dönük olmayan her bir kabuk 3 ve kompresör kasası 1 üzerindeki dairesel yay parçasının çarpışmasını veya birleşik nesne kusuru algılama fenomeni olup olmadığını kontrol edin.Her bir akış kanalının yüzeyinde yakıt birikme derecesini gözlemlemeye ve yukarıdaki olumsuz koşulların nedenlerini analiz etmeye dikkat edin.
Gönderim zamanı: 11 Haziran 2021
