Yayla alanlarında kullanıma uygun dizel jeneratör nasıl seçilir?
Ortak dizel jeneratör setinin normal yüksekliği 1000 metrenin altındadır. Bununla birlikte, Çin çok geniş bir alana sahiptir.Birçok yerin rakımı 1000 metrenin çok üzerinde, hatta bazı yerlerde 1450 metrenin üzerine çıkıyor. Bu durumda China Leton Power, dizel alırken dikkat edilmesi gereken şu maddeleri paylaşıyor:
Jeneratör setinin çıkış akımı rakım değişikliği ile değişecektir.Yükseklik arttıkça jeneratör setinin gücü yani çıkış akımı azalır ve yakıt tüketim oranı artar.Bu etki elektriksel performans göstergelerini de değişen derecelerde etkiler.
Jeneratör setinin frekansı kendi yapısı tarafından belirlenir ve frekans değişimi dizel motorun devri ile doğru orantılıdır.Dizel motorun regülatörü mekanik bir santrifüj tipi olduğundan, çalışma performansı irtifa değişiminden etkilenmez, bu nedenle sabit durum frekans ayar oranının değişim derecesi, alçak irtifa alanlarındaki ile aynı olmalıdır.
Anlık yük değişimi, dizel motor torkunun anlık değişmesine neden olur ve dizel motorun çıkış gücü anında değişmez.Genel olarak konuşursak, anlık voltaj ve anlık hızın iki göstergesi rakımdan etkilenmez, ancak aşırı şarjlı dizel jeneratör setleri için, dizel motor hızının tepki hızı, süper şarjın tepki hızının gecikmesinden etkilenir ve bu iki gösterge artar.
Yapılan analiz ve testlere göre dizel jeneratör ünitesinin gücünün düştüğü, yakıt tüketim oranının arttığı ve rakım arttıkça ısı yükünün arttığı ve performans değişimlerinin çok ciddi olduğu kanıtlanmıştır.
Plato uyumluluğu için takviye ve ara soğutma gücü geri kazanımına yönelik eksiksiz teknik önlemler setinin uygulanmasından sonra, dizel jeneratör setinin teknik performansı 4000 m yükseklikte orijinal fabrika değerine geri döndürülebilir.Karşı önlemler tamamen etkili ve uygulanabilir.
Ayrıca dizel jeneratör setlerinin yüksek rakımlı alanlarda kullanılması için aşağıdaki çözümleri öneriyoruz:
Güç kurtarma süperşarj Teknolojisi:
Güç geri kazanımı aşırı şarjı, temel olarak, plato gücü düştüğünde aşırı şarjlı olmayan dizel motor için alınan aşırı şarj önlemlerini ifade eder.Aşırı hava katsayısını iyileştirmek, silindirdeki yakıtın tam olarak yanmasını sağlamak ve gücünü düşük irtifa kalibrasyonuna geri getirmek için ortalama etkin basıncı geri yüklemek için süper şarjlı hava beslemesi yoluyla silindirin şarj yoğunluğunu arttırır. Orijinal motorun seviyesi.Bu süre zarfında, yakıt beslemesi değişmeden kalır.Bu nedenle, iyi bir süperşarj uyumu, jeneratör setlerinin performansının geri kazanılması için en önemli teknik anahtardır.
Ara soğutma önlemleri
Giriş havası basınçlandırıldıktan sonra, giriş havası yoğunluğunu ve güç geri kazanımını etkileyen basınçla sıcaklığı artar ve ısı yükünde ve egzoz sıcaklığında keskin bir artışa neden olarak güvenilirliği daha da etkiler.Ara soğutma cihazı, ısı yükünün azaltılmasına ve gücün daha da geliştirilmesine yardımcı olan süper şarjlı giriş havasını soğutmak için kullanılır.Aşırı yükleme önlemleriyle işbirliği, gücü ve güvenilirliği artırmak için önemli bir bağlantıdır.
Isı dengesi kontrolü
Gücü artırıp geri yükledikten sonra, orijinal soğutma sistemi artık gereksinimleri karşılayamaz.Bunun nedeni yayla ortamında hava yoğunluğunun azalması ve soğutma suyunun kaynama noktasının düşmesidir.Su soğutma önlemleri alınırsa yeni ısı kaynakları eklenecektir.Bu nedenle, dizel motorun ısı dengesini makul bir şekilde kontrol etmek için uygun su deposu ve fan parametrelerini yeniden ayarlamak ve seçmek gerekir.
Basınçlı hava filtreleme sistemi
Dizel motor basınçlandırıldığında, hava beslemesi artacaktır.Özellikle platodaki yüksek kum ve toz özellikleri için, hava filtresinin yüksek verimlilik, küçük direnç, büyük akış, uzun hizmet ömrü, küçük hacim, hafiflik, düşük maliyet ve kolay bakım özelliklerine sahip olması gerekir.
Plato soğuk başlangıç
Platodaki düşük sıcaklıktaki başlangıç koşulları şiddetlidir.Deniz seviyesinden 4000 m yükseklikteki aşırı sıcaklık çok düşük olmasa da (-30 ℃), düşük hava basıncı, yetersiz kompresyon bitiş noktası basıncı ve başlatma sırasındaki sıcaklık ve süper şarj cihazının başlangıç havası üzerindeki engelleme etkisi nedeniyle başlangıç koşulu zayıftır alımı.Bununla birlikte, ünite için avantaj, başlatma yükünün nispeten düşük olmasıdır; bu, başlatma sonrasında sıcaklık uygun bir duruma yükseldikten sonra yüklenebilmektedir.Yıllara dayanan düşük sıcaklıkta çalıştırma testi ve araştırmasına göre, ön ısıtmalı çalıştırma ve düşük sıcaklıkta akü kombinasyonu önlemleri dikkate alınır.
Basınçlı yağlama sistemi
Süper şarj cihazı, 105 dev/dak'ya kadar hıza sahip, yüksek sıcaklıkta, yüksek hızda dönen bir bileşendir.Soğutma ve yağlama son derece önemlidir.Yağı özel kompresörlü yağa ihtiyaç duyar ve dizel motor sistemine de uygundur.Test, dizel jeneratör setlerinin gücünün düştüğünü, yakıt tüketim oranının arttığını ve rakım arttıkça ısı yükünün arttığını ve performansının ciddi şekilde değiştiğini gösteriyor.
Takviye ve ara soğutma gücü geri kazanımı gibi plato uyumluluğu için eksiksiz teknik önlemler setinin uygulanmasından sonra, dizel jeneratör setinin teknik performansı 4000 m yükseklikte orijinal fabrika değerine geri döndürülebilir.Karşı önlemler tamamen etkili ve uygulanabilir.
Ancak yüksek rakımlı alanların dizel motorların gücü üzerindeki etkisinin zararlılığını doğru bir şekilde anlayarak, gereksiz israfı önlemek için kendi kullanımımıza uygun dizel jeneratör setlerini doğru ve makul bir şekilde seçebiliriz.
Yukarıdaki içerikler China Leton güç jeneratörü tarafından sağlanmaktadır.
sales@letonpower.com
Gönderim zamanı: 27 Haziran 2022